北関東道 伊勢崎IC〜太田桐生IC 北関フェスタぐんまinおおた
北関(北関東自動車道)は、群馬県・栃木県・茨城県の約150kmを結ぶための高速道路。
2008年(平成20年)3月8日に伊勢崎IC〜太田桐生ICが開通。先立って3月2日に「北関東自動車道 北関フェスタぐんまinおおた」が開催されました。
国土と交通に関するイベントアーカイブ
北関(北関東自動車道)は、群馬県・栃木県・茨城県の約150kmを結ぶための高速道路。
2008年(平成20年)3月8日に伊勢崎IC〜太田桐生ICが開通。先立って3月2日に「北関東自動車道 北関フェスタぐんまinおおた」が開催されました。
蒲田立体は、南蒲田交差点で国道15号を環状8号の下にトンネルを通す、立体交差の道路。午前の部と午後の部、2回各先着20名の希望者に対して「蒲田立体交差事業 現場見学会」が開催されました。
記事を読む日比谷共同溝は、虎ノ門交差点から日比谷交差点まで、国道1号の地下に造られた延長1,550mの共同溝。
進行中の、ライフライン収容のための整備を見ることのできる「日比谷共同溝事業 現場見学会」が開催されました。
瑞穂中央立体は、東京都西多摩郡瑞穂町を通る国道16号と青梅街道とが交わる箱根ヶ崎西交差点の、交通渋滞を解消するためにつくられた立体交差点。立体化事業の完成を祝い「瑞穂中央立体完成イベント」が開催されました。
記事を読む高松立体は、群馬県高崎市の国道17号和田橋交差点の、県内ワースト1の交通渋滞を解消するためにつくられた立体交差点。開通を祝して「高松立体開通フェスタ〜今しか歩けない高松立体を見てみよう〜」が開催されました。
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