東京外かく環状道路 大泉JCT(Cランプ第一橋) 橋梁架設(2023年4月)
東京外かく環状道路は、都心部から半径約15kmの位置に、環状として整備が進む延長約85kmの道路です。2023年4月の夜間に、大泉JCTでCランプ第一橋の橋梁架設が行われました。 一般道路の国道298号と高速道路を合 […]
記事を読む国土と交通に関するイベントアーカイブ
東京外かく環状道路は、都心部から半径約15kmの位置に、環状として整備が進む延長約85kmの道路です。2023年4月の夜間に、大泉JCTでCランプ第一橋の橋梁架設が行われました。 一般道路の国道298号と高速道路を合 […]
記事を読む東京外かく環状道路は、都心部から半径約15kmの位置に、環状として整備が進む延長約85kmの道路です。2023年3月6日、外環事業シールドトンネル工事に関する現場視察会 大泉側本線会場が行われました。 一般道路の国 […]
記事を読む西武鉄道新宿線は、西武新宿駅と本川越駅を結ぶ全長47.5kmの路線です。西武鉄道新宿線の中井駅付近から野方駅付近までの約2.4kmについて鉄道を地下化し、道路と鉄道を連続的に立体交差化する「西武鉄道新宿線 中井駅─野方 […]
記事を読む環状七号線地下広域調節池は、環状七号線および目白通りの地下で東京都が整備を進めている調節池です。2023年2月6日、環状七号線地下広域調節池石神井川区間の工事が進む、練馬区豊玉中の中間たて坑を取材しました。 環状七号 […]
記事を読む東京外かく環状道路は、都心部から半径約15kmの位置に、環状として整備が進む延長約85kmの道路です。2023年1月の夜間に、大泉JCTで東京外かく環状道路 大泉JCT(Cランプ第一橋)の橋梁架設が行われました。 一 […]
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